Elektrische Lokomotiven der DR: Baureihen 200 bis 299 bei der DB AG Baureihen 100 bis 199
155 001, Lutherstadt Wittenberg, August 2006
(c) Ralf Müller
Mehr Informationen zu diesem Thema, speziell über diese Loks, finden Sie unter anderem im "Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, im Eisenbahn Kurier-Themen 21 "Lokomotiven für die Reichsbahn", in der 2-Monats-Zeitschrift "LokMagazin" und dem "Fahrzeug-Katalog" von GeraNova.

sortiert sind die Baureihen nach dem DB AG Nummern-System - direkt zu den Baureihen: 211, 212, 242, 243, 250, 252, 251, 230
DRG/ DR/DB Baureihe/ Unter~	Bauart/ Klasse	Typ	erstes Baujahr / Jahr:gebaut	Vmax	kW
	Bestand am und wenn möglich Stationierungsorte
BR 211	- Wikipedia zur E 11
DR 211 001, 002 ex DR E 11 001, 002	DR-Neubau- Schnellzuglok	Bo´Bo´	1961	120km/h	2800
DR 211 003-007 ex DR E 11 003-007 DBAG 109 003- 007	DR-Neubau- Schnellzuglok	Bo´Bo´	1962	120km/h	2760
DR 211 008- 096 ex DR E 11 008-051 DBAG 109 008-051	DR-Neubau- Schnellzuglok	Bo´Bo´	1961 1962: 18; 1963: 22; 1970: 9; 1971: 4; 1974: 13; 1975: 18; 1976: 9	120km/h	2920
	01.07.1970: 47 31.12.1980: 92 01.01.1990: 74 01.01.1993: 62 01.01.1994: 32
	- Foto: 109 3 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005; - Foto: 109 2 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005; - Foto: 109 1 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005; - Foto: 211 030, Berlin-Schöneweide, Sommer 2005; - Foto: 211 030, Berlin Hbf, 27.05.2006; - Foto: 109 030, Berlin-Lichtenberg, Sommer 2005; - Foto: 109 2 (WAB-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2004; - Foto: 211 001, Weimar, Mai 2003; - Foto: 211 001, Berlin-Schöneweide, Sommer 2005; - Foto: 211 001, Berlin Hbf, 27.05.2006; - Foto: 211 001, Lutherstadt Wittenberg, 2006; - Foto: 211 049, Weimar, Oktober 2002; - Foto: 211 049, Weimar, 2004; - Foto: 109 084-4 (altrot), Prora, 1997; - Foto: E 11 028, Dresden-A., 2000 - Foto: 109 070 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber

BR 212	-Wikipedia zur 112
DR 212 001	DR-Neubau- Schnellzuglok	Bo´Bo´	1982: 1	140km/h	3720
DR 212 DBAG 112	DR-Neubau- Schnellzuglok	Bo´Bo´	1990: 4; 1991: 35; 1992: 2; 1993: 33	160km/h	4220
	- Foto: 112 182-1 (verkehrsrot), Chemnitz, 2000 - Foto: 212 004 (orientrot), von Christian Splittgerber

BR 242	- Wikipedia zur 142
DR 242 ex DR E 42 DBAG 142	DR-Personen-/ Güterzuglok 1991/92 Umbauten aus der BR 109	Bo´Bo´	1962: 2; 1963: 20; 1964: 28; 1965: 21; 1966: 29; 1967: 33; 1968: 24; 1969: 15; 1970: 13; 1971: 7; 1972: 9; 1974: 10; 1975: 31; 1976: 48	100km/h	2920
	01.07.1970: 185 31.12.1980: 287 01.01.1990: 293 01.01.1993: 303 01.01.1994: 184 - Loks dieser BR laufen auch bei der MThB (Mittelthurgaubahn, CH), Foto von Tobias B. Köhler - Loks dieser BR laufen auch bei der SOB (Südostbahn, CH), Foto von der SOB - Loks dieser BR laufen auch bei der GFM (Freiburger Bahnen Gruyère-Fribourg-Morat, CH)
	- Foto: 242 151-9 (grün), Weimar, Oktober 2002; - Foto: 242 151-9 (grün), Weimar, 2004; - Foto: 242er als 4-1315 - Foto: 142 337 (altrot), Cottbus, 09.2001 - Foto: 242 001 (grün), Berlin-Ostbahnhof, 09.2001 - Foto: 142 124 (orientrot), von Christian Splittgerber - Foto: 142 049 (altrot), von Sven Manias - Foto: E 42 001 (grün), Reichenbach, Juli 2001, von André Ketzer

BR 243	-Wikipedia zur 243
DR 243 DBAG 143	DR-Personen-/ Güterzuglok	Bo´Bo´	Serie ab 1984 1989: 106; 1990: 98	120km/h	3720
	- Foto: 143 001, "Weiße Lady", aus dem Lokpool von Bombardier, Berlin-Hohenschönhausen, Sommer 2002; - Foto: 143 001, ex "Weiße Lady", jetzt EKOTRANS, Berlin-Lichtenberg, Sommer 2003; - Foto: 143 828, Dresden-A., 2004; - Foto: 143 648, (verkehrsrot) Berlin-Schöneweide, 21.07.2001; - Foto: 143 339, (altrot) Berlin-Pankow, 21.07.2001; - Foto: 143 084, Berlin-Schöneweide, 13.07.2002; - Foto: 143 897, Berlin-Schöneweide, 13.07.2002; - Foto: 143 955, Halle (Saale) Hbf, 2003; - Foto: 143 265, Sonneberg; - Foto: 143 569 (altrot), von Christian Splittgerber - Foto: 143 594 (S-Bahn), von Christian Splittgerber - Foto: 143 316 (orientrot), von Christian Splittgerber - Foto: 143 921 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber

BR 250	- Wikipedia zur 250
DR 250 DBAG 155	DR-Güterzuglok	Co´Co´	1974: 3; 1976: 4; 1977: 31; 1978: 36; 1979: 37; 1980: 23; 1981: 29; 1982: 30; 1983: 41	125 (160)km/h	5400
	31.12.1980: 133 01.07.1998: 268 01.07.2000: 236, stationiert in Seddin, Mannheim, Dresden 01.07.2001: 236, stationiert in Seddin, Mannheim, Dresden 01.07.2006: 228, stationiert in Seddin
	- Foto: 155 068, Weimar, Mai 2003; - Foto: 155 213 (orientrot), Weimar, Oktober 2002; - Foto: 155 001, Lutherstadt Wittenberg, 2006; - Foto: 155 001, Front, Lutherstadt Wittenberg, 2006; - Foto: 155 033 (altrot), von Christian Splittgerber - Foto: 155 086 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber - Foto: 155 159 (orientrot), von Christian Splittgerber

BR 252	- Wikipedia zur 252
DR 252 DBAG 156	DR-Güterzuglok	Co´Co´	1991: 4	120km/h	5880
	- Foto: 156 001 (verkehrsrot), Dresden, 1999; - Foto: 156 002 (verkehrsrot), Reichenbach, Juli 2001, von André Ketzer; - Foto: MEG 804 (ex 156 004 der DR), Berlin-Schöneweide, Sommer 2005; - Modellfoto: 252 004, Modell von Beckmann TT; - Foto: 156 001, von Christian Splittgerber

BR 251	- Wikipedia zur 251
DR 251 DBAG 171	DR- Rübe- landbahn- Lok	Co´Co´	1964: 3; 1965: 12	80km/h	3660	~50Hz 25kV
	01.07.1970: 15 31.12.1980: 15 01.01.1990: 15 01.01.1993: 15 01.01.1994: 11
	- Foto: 251 012 (altrot), Weimar, Mai 2003; - Foto: 251 012 (altrot), Weimar, Mai 2004; - Foto: 171 012 (altrot), Weimar, Oktober 2002; - Foto: 171 002 (grün), Dresden, 2000; - Foto: 171 009 (orientrot), von Michael Kaben; - Foto: 171 013 (altrot), von Michael Kaben

BR 230	- Wikipedia zur 230
DR 230 DBAG 180	DR- Zweisystem- Lok	Bo´Bo´	1988	120km/h	3260	normal+ =3,0kV
	- Foto: 180 016 (altrot), Berlin Ostbahnhof, Februar 2002; - Foto: 180 016 (altrot), Bad Schandau, 2003; - Foto: 180 020 (altrot), von Christian Splittgerber - Foto: 180 014 (verkehrsrot), von Tobias B. Köhler - Foto: 180 013 (verkehrsrot), Dresden-Neustadt, Juni 2001, von André Ketzer; - Foto: 180 003 (verkehrsrot), Bad Schandau, 2003; - Foto: 372 011 (CSD), Bad Schandau, 2003; - Foto: 372 012 (CSD) neben 180 003, Bad Schandau, 2003; - Foto: 371 005 (CSD), Bad Schandau, 2003; - Foto: 371 002 (CSD), Dresden Hbf., 2004; - Modellfoto: 230 007, Modell von Beckmann TT;